近日，德国汽车制造商大众表示，该公司已开始直接从恩智浦、英飞凌、瑞萨电子等10家芯片制造商处购买重要芯片，以避免芯片供应短缺。

大众零部件供应工作组负责人Karsten Schnake表示:“大众以前依靠零部件供应商购买芯片，并于去年10月开始与芯片制造商达成直接协议，以确保供应安全。”

大众乘用车品牌采购总监Dirk Grosse-Loheide说：“全球市场容量不够，我们必须采取行动。”

据报道，德国政府一直在向世界上最大的合同芯片制造商提供数十亿欧元的补贴，英特尔和台积电今年宣布了在德国建厂的计划。Schnake表示，GPU，图形处理器，显示核心，视觉处理器，显示芯片公众尚未与台积电达成直接供应关系，但每隔几周就会与他们见面，沟通需求。

此外，Schnake表示，“该公司还计划减少汽车所需芯片的类型，以简化供应链，这也将有助于简化其软件产品。”

大众奥迪高管最近表示，“尽管芯片制造商计划在德国建立一家工厂，但在德国汽车行业造成瓶颈的半导体短缺仍需要几年时间才能解决。芯片制造商在德国建立工厂需要几年时间，汽车制造商可以通过减少目前使用的8000种不同芯片来缓解瓶颈。我们必须使用各种方法来稳定半导体供应，并在一定程度上增加库存。”

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